機器是執行機械運動的裝置，用來變換或傳遞能力、物流和石英管雙色液位計信息。汽車、機床、自行車、通風機、打印機、機器人等都是機器。機械的種類繁多，形式各不相同，但卻有一些共同的特征，就其組成而言，一部完整的機械主要有以下四個部分:
(1)動力部分。它是機械的動力來源，其作用是把其他形式的能轉變為機械能以驅動機械運動并做功，如磁性浮子液位計電動機、內燃機。
(2)執行部分。它是直接完成機械預定功能的部分，如機床的主軸和刀架、起重機的吊鉤等。
(3)傳動部分。它是將動力部分的運動和動力傳遞給執行部分的中間環節，它可以改變運動速度，轉換運動形式，以滿足工作部分的各種要求。例如，減速器將高速轉動變為低速轉動，螺旋機構將旋轉運動轉換成直線運動。
(4)控制部分。它是用來控制機械的其他部分，使操作者能隨時實現或停止各項功能，如機器的開停、運動速度和方向的改變等，這一部分通常包括機械和電子控制系統。
機械的組成不是一成不變的，有些簡單機械不一定完整地具有上述四個部分，有的甚至只有動力部分和執行部分，如水泵、砂輪機等，而對于較復雜的機械，除具有上述四個部分，還有潤滑、照明裝置等。
2.機構
機構是用來傳遞運動和力的、有一個錐形流量計構件為機架的、用運動副連接起來的構件系統。為單缸四沖程內燃機，它是安全型壓力表由齒輪1和2、凸輪3、排氣閥4、進氣閥5汽缸體6、活塞7、連桿S、曲軸9組成。當嫩氣推動活寒7作直線往復運動時，經連桿使曲軸9作連續轉動。凸輪3和頂桿是用來開啟和關閉進氣閥和排氣閥的。在曲軸和凸輪抽之間兩個齒輪的齒數比為1: 2，使其曲軸轉兩周時，進排氣閥各啟閉一次，這樣就把活塞的往復運動轉變為曲軸的轉動，將燃氣的熱能轉換為曲軸轉動的機械能。這一機構包含了汽缸、活塞、連桿、曲軸組成的曲柄滑塊機構，凸輪、頂桿、機架組成凸輪機構，齒輪和機架組成的齒輪機構。
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